31 de jan de 2011

Amortecedores e cabos de vela.


Botando pra andar,alguns problemas apareceram.
- Coletores frouxos que resultaram em falhas no funcionamento e um assovio intermitente em lenta.
- Andando em altas velocidades a traseira se mostrou bastante instável.
- Resolvendo o problema dos coletores frouxos e tentando uma nova regulagem dos carburadores, levei alguns choques do cabo de vela. No escuro dava pra ver nitidamente o centelhamento dos cabos com a capela.


Uma coisa que me anda aborrecendo é a demora pra poder comprar uma alavanca de câmbio...

18 de jan de 2011

Refazendo os rodapés.


Uma coisa que já estava pendente já há algum tempo, refazer os rodapés tentando reproduzir os originais.
O MDF já estava cortado e sua parte traseira pintada de preto.
Forrando com uma espuma fina.


Cortando a espuma na região do baixo relevo.


Forrando com o courvim, aplicando bastante cola nos baixos relevo.


Bordas aparadas e grampeadas.


Com a "ferramenta especial", derretendo de leve o courvim pra marcar os baixos relevo.


Comparando com o original, até dá pra dar uma enganar...


16 de jan de 2011

Polimento


Lixa 1200, massa pra polir n° 2 e uma politriz. Pelo menos com isso já deu pra dar uma "levantada" na pintura que tava bem judiada.

10 de jan de 2011

Desafio.

Será que ela encara?
Segundo o Google Maps, fica a 128Km. Acho que até lá, ela fica em forma.


6 de jan de 2011

Natal, ano novo e blablabla...


Passada as festividades, de volta com as atualizações.
Trocando as coifas:


Antiga coifa removida, rasgada bem na emenda da borracha, pois a emenda parafusada estava virada para cima.


Coifas novas colocadas, conforme a "literatura VW" com a emenda virada para o motor. Por precaução, com cola na união da coifa.



Agora é esperar a cura da cola e completar o óleo da caixa.