Dia de....

Continuando os trabalhos:
Pintura das bengalas e coletor em preto alta temperatura.


Coletor e bengalas montadas com novas abraçadeiras.


Criei vergonha na cara e mandei fazer o adesivo (baseado no emblema "Brasilia") com o logo do blog.


Dando o "banho semestral", ao abrir o capô noto que não tinha mais fluido no reservatório. Na tentativa de completar o nível, a constatação que o cotovelo plástico na entrada do cilindro mestre quebrou, coisa que não tinha trocado...


Aproveitando, refiz a ponta do chicote da bóia.


A princípio, tudo pronto pro encontro...





...No entanto, no caminho pro centro da cidade começa a falhação, aceleração "quadrada". Consegui voltar pra casa, tentei fazer a limpeza, mas sem sucesso. Até tentei usar um par de carburadores do álcool que tenho aqui, mas não consegui acertar. No fim, larguei de mão e acabei indo como do dia a dia mesmo. Resumindo: Dia de mer..da.


Fotos do encontro no link abaixo:

3° encontro VOLKS CLUBE GRAVATAÍ

Coletor 4x1

Na falta de paciência minha pra terminar o coletor, optei no coletor 4x1 "speed" da IDM. Pelo menos a junção é por "ordem de explosão" (invertido?), coisa que não conseguiria modificar com o que tenho aqui.
Agora é partir pros ajustes, como a adoção de flange para um futuro abafador(certamente o de algumas postagens atrás), troca das abraçadeiras e pintura de todo escape em preto.
Cheguei a andar como o escapamento original, e não lembrava que era tão silencioso assim...




Não vou poder usar a grelha original.

E por enquanto, azar dos vizinhos.

Modificando o coletor

Nova modificação no coletor de escape: Tentando melhorar a junção dos canos do coletor, usei duas "bengalas" usadas(após jateadas para melhorar a soldagem), para aproveitar a curva de 90°.
Tive muitos problemas na ajustagem (cortes errados) e soldagem (parede fina dos tubos, principalmente do coletor).
O resultado parcial tá aí:

Vamos ver como vou fazer a união desses canos...

Sistema de som e o coletor

Tentando melhorar um pouco o sistema de som, um módulo dois canais e um par de woofers 6" Novik.

Grelha do escapamento adquirido com o custo de zero reais.

Uma (longa) sessão de marteladas, e tinta, já tá com uma cara melhor. Bateu o arrependimento e resolvi pintar o abafador de preto.

Finalizando o escapamento.

Esta semana as (futuras) rodas foram pra reforma.


Uma coisa que fazia muita falta. Por causa da ferrugem, os rebites da base da ventarola quebraram, deixando-a molenga. Com dois parafusos M3 (inox), rebites, furadeira, trava parafusos e um pouco de paciência, menos um problema.


Como ficou a fixação do escapamento: Soldei uma orelha no abafador, fiz um "L" pra fixar no pára choque e entre elas um coxim de escapamento do Ford Pampa (similar ao do Gol GTS). Uma volta pela região e já deu pra sentir uma melhora sensível com a adoção do defletor no coletor.

Agora pra melhorar esse acabamento, falta achar "meia grelha" pra fechar esse vão abaixo do pára choque.

Correções no coletor.

Rebarbas nas soldas e a falta da chapa defletora na junção dos canos.





Marcando a posição para corte e a chapa para o defletor.




Soldando, como o cordão não ficou uma maravilha, um pouco de massa de vedação pra escapes.




Rebarbas eliminadas com a lima e como ficou a chapa. O óleo foi para testar se a solda estava vedando bem.



Do abafador, removi os ganchos de fixação e soldei uma chapa pro coxim. A tinta é só pra dar uma disfarçada.