17 de dez. de 2010

Na linha.


Tentando baixar e igualar a traseira, levei de goleada e mesmo assim ficou com diferença de 10mm.


Aguardando a vez pra colocar na "mesa" pra geometria.


Botando na linha, teve de mexer no câmber (excêntrico esquerdo) e na regulagem da barra de direção. Na traseira as rodas foram colocadas mais a frente.


Agora é curtir.

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