Mal me lembrava que tinha de trocar o óleo 500 km depois da retífica. Ao tirar a tampa do cárter tinha uma "nata" com limalhas de alumínio. Filtro lavado e óleo reposto.
Ao dar uma volta, um problema: como instalei a coifa com a emenda na vertical, uma das coifas (ambas paralelas) acabou rasgando. Bem, mais peças pra trocar...
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