Remontando a barra de compensação traseira. Nesta época regulei os facões com um "goniômetro".
Jogado num canto de casa, talvez volte a ativa. By Kadron.
Indo pra Porto Alegre, uma viagem tensa pra quem ainda não tinha muita confiança.
Aqui como ficou a nova regulagem dos facões. Um pouco mais parelho agora.
Como tinha de refurar os discos, tinha desmontado pra tal. Mas ao verificar a espessura delas, já tinham passado do limite de desgaste, mais gastos com elas e peças periféricas. É por uma boa causa.
A vareta é porque tava precisando mesmo.
Remontando, o teste com as futuras rodas. Por causa de um ressalto nos discos (Hipperfreios), que não tinham nas originais, tinha de providenciar espaçadores. E retrabalhar a calota do rolamento pra poder colocar as calotas da roda.Isso que já tinha tirado as abas da calota.
Estranhamente não precisei retrabalhar a calota do rolamento pra encaixar a calota da roda neste lado.
Depois de muita procura, encontrei uma porta em estado razoável. Os poréns são um pequeno furo de passgem do chicote, a porca do espelho tampada com solda e um leve podre na base da folha.
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